山工装载机，变矩器上方排气阀漏油（早上凉车行驶时，正常工作后没事了）严重！,山工装载机变速箱加液力传动油还是液压油？

1、山工装载机，变矩器上方排气阀漏油（早上凉车行驶时，正常工作后没事了）严重！

你是哪里的？我给你个电话：0374-8****002，你就说你是山工装载机的用户，问问看咋解决。这是山工装载机驻河南许昌办事处的电话。

2、山工装载机变速箱加液力传动油还是液压油？

山工装载机变速箱加液压油。 液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发展。

3、山工装载机变速箱挂档反应慢是什么原因

山工装载机变速箱挂档反应慢原因是：1.等档反应慢。2.离合有比其他车差1些。注:其他问题可咨询产品公司电话或相应网上查询。

4、山工30装载机没劲，压力有时有有时没有还不稳。到现在压力也没有了。请问是怎么回事。是行走泵坏了吗？

与行走泵没有很大的关系，仔细检查变速阀，再检查离合器的密封件，离合器的外壳上有1个油孔，里面有个小珠子，清洗后用气泵打，要保证珠子活动自如。我就是山工30装载机以前出现过这种问题。你的车工作了多长时间了，行走泵坏了压力不会忽高忽低，山工的变速箱还是很好的。要不让山工售后给你修吧，山工的变速箱故障少，外面的修理厂接触的也少。

5、山工装载机变矩器通气孔漏油和控制阀有关为什么

故障原因： 1)制动踏板自由行程过小或制动踏板回位不良。 2)控制阀活塞回位弹簧过软或折断、活塞被卡死等。 3)制动阀皮碗密封件发胀，使回位弹簧无力。 4)制动器活塞不回位等。 故障判断与排除： 1)装载机行驶1段路程后用手触摸各车轮制动盘，若全部制 动盘发 热，说明故障在制动阀;若个别制动盘发热，则表明故障 在该车轮的 制动器。 2)对于全部制动盘发热的现象，应拆解制动阀，检查密封件、 活塞 、通气孔、补偿孔、回位弹 簧的工作情况，必要时更换。 3)对于个别制动盘发热的现象，检查时应先松开制动器的放气螺钉， 若制动液急速喷出，活塞回位，则可认定为油管堵塞， 应对制动管 路进行疏通;若制动活塞仍不能回位，则应拆下制动 器进行维修。 3 制动系的维护保养为保证常工ZLM50E型装载机制动系始终处于良 好的工作 状态，在使用中需注意以下的检查和保养事项： 1)定期检查制动器各部位的连接紧固情况。 2)定期检查制动阀、制动缸、加力缸及管路是否有渗漏现 象，如有 漏油应及时进行排除，摩擦片上有油应及时进行清洗。 3)钳盘式制动器因制动盘露在外面，每天工作任务完成后应 清洗其 上的污物。 4)检查制动踏板的工作情况，踩下制动踏板时有无卡滞现 象，放松 时能否迅速回位。 5)检查液压系统内是否有空气，如有空气，踩下踏板感觉松 软无力 ，制动效果降低。 6)必要时检查制动油液的数量，制动液液面高度应离加油口 边缘 15-20mm。 7)油水分离器每工作50h需放水1次，冬天需每天放水。 8)每天工作任务完成，维护保养结束后将储气筒放水。

6、山工装载机在济宁和泰安的销售点地址及联系电话？

济宁山工机械销售服务中心 电话：2368622 地址：山东省济宁市任城区李营镇苏西。