山工50F装载机变矩器漏油漏油,山工50F装载机方向打不动和不起大臂是怎么回事?

1、山工50F装载机变矩器漏油漏油

漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是3年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂（这种程度远远还达不到，漏油的话保养的时候都会发现），漏油问题不可避免。这个问题不建议拆修，拆修1次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤车。建议广大车主朋友使用“免拆修解决汽车漏油”的方法，不拆修解决汽车问题。

1、首先检查外部是否有漏油处。要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、。

2、山工50F装载机方向打不动和不起大臂是怎么回事?

就您所提出的问题不够完善，我只能按照这些信息加以分析。

1方向和动臂属两个工作液压系统。

2方向打不动的话你试1试油门大小有没有明显变化，如果有1般情况下都是双联泵容积效率下降，需更换双联泵。反之检查优先阀阀芯是否磨损或卡死，如磨损需更换卡死需清洗。如无上述状况检查转向器反馈油管是否堵塞，如无堵塞，停车后转动方向盘，如果费力则说明转向器及转向油缸都正常，反之故障可能处在转向器或转向油缸这类故障必须有专业维修人员根据现场情况加以分析和判断了。

3动臂不能升起，山工50F是先到操作系统，故先看你铲斗是否动作正常，如果均正常则说明先导油路正常，工作液压系统油路正常。这样先把铲斗和动臂的先导控制油管调换，调换后动臂恢复正常，说明动臂工作液压系统正常，问题。

3、

山工的50F被取代了，现在是50F-II也就是2代产品，柳工的应该没停，就指着这款车卖钱呢。

4、我修了1台山工50F装载机变速箱，修完之后没有前进

没到档，看倒档摩擦片是不是烧死了？如果烧死了只有前进挡不走，倒档和空挡都走，把倒档和前进挡的管子掉个各就是前进挡接倒档，倒档接前进挡反着接上试试看，如果有前进挡没到当就是变速操纵阀有问题，山工50F的高低速档是机械式的，如果你解体了变速箱那个因该不会有什么问题看看那根轴高速挂到位了没有！检查过变速操纵阀了嚒？。