碳酸锂崩盘，一个电池包降本2万，电动车降价等等就,查博士说车：今年新车真的会

1、碳酸锂崩盘，1个电池包降本2万，电动车降价等等就

过去1个月，碳酸锂价格暴跌的新闻可谓是层出不穷，就连央视也都对碳酸锂价格下降进行报道，可见此次碳酸锂降价所受关注之多。价格变化之大，称得上暴跌，2022年末碳酸锂价格逼近60万元/吨，来到2023年由于产能释放叠加需求低迷，碳酸锂价格应声下跌，截止至4月4日，电池级碳酸锂报价22.4万元/吨，较今年年初的价格已经累计下跌约57%。 但是普通消费者对这类原材料价格天生就不敏感，或者说也不需要敏感。大家只想知道，这个被诸多媒体报道的碳酸锂价格下降后，之前因原材料涨价而导致的“步步高升”的车价是否有回落的可能性。

2、查博士说车：今年新车真的会

请点击输入图片描 今年新车真的会降价吗？ 23年2月，锂电池的出货量增长将大幅下降，中科院院士欧阳明高指出，碳酸锂的价格预计将降至35-40万/吨元区间，同时宁德时代将推出锂矿返利的计划，对于理想、蔚来、华为等战略用户，未来3年部分碳酸锂的价格以20万/吨 的价格结算，这据碳酸锂价格的巅峰22年11月59.1万元/吨，才仅仅过了3个月，仅电池的制造成本每辆车就能节省1万多元，而且降价才刚刚开始，离价格稳定或者升高还有很远。 2023年，比亚迪秦plus DMI已经降价，比去年售价低1万多，9.98万起售，这。

3、碳酸锂价格重回50万元/吨大关，这会给相关行业造成

多家第3方平台碳酸锂均价已突破49.5万元/吨，正向50万元/吨关口逼近。在现货市场上，碳酸锂单笔交易价格已突破50万元/吨，最高已达52万元/吨。目前，上下游点对点碳酸锂多头合约价格在49.3万元/吨以上。 近年来，下游锂电池厂商扩张速度快于上游锂供应增量，这导致中短期锂供应继续处于相对紧张的局面，锂供需平衡仍需1定时间。受益于终端新能源汽车市场规模的快速增长，碳酸锂价格从2021年下半年开始“上了火箭”。2022年3月,电池级碳酸锂的平均价格超过500000元/吨。受公共卫生事件影响，。

4、网传宁德时代向车企推出“锂矿返利”计划 或掀起价

易车讯 日前，网传宁德时代近期正向车企主动推行1个锂矿返利计划，以实现电池降价。有消息人士透露，该计划并非针对所有客户，而是面向理想汽车、蔚来汽车、华为、极氪汽车等多家战略客户，核心条款是： 未来3年，1部分动力电池的碳酸锂价格以20万/吨结算，与此同时，签署这项合作的车企，需要将约80%的电池采购量，承诺给宁德时代。 当下，电池级碳酸锂每吨报价仍高居47万元高位，若能够以20万1吨的成本采购电池，无疑能大幅减少车企的成本压力。 “这些客户主要是国内宁德时代认为会有不错出货量的公司，特斯拉不在其中。”消息人士。