碳酸锂崩盘,一个电池包降本2万,电动车降价等等就,查博士说车:今年新车真的会

徐健
11个月前
碳酸锂崩盘,1个电池包降本2万,电动车降价等等就



1、碳酸锂崩盘,1个电池包降本2万,电动车降价等等就

过去1个月,碳酸锂价格暴跌的新闻可谓是层出不穷,就连央视也都对碳酸锂价格下降进行报道,可见此次碳酸锂降价所受关注之多。价格变化之大,称得上暴跌,2022年末碳酸锂价格逼近60万元/吨,来到2023年由于产能释放叠加需求低迷,碳酸锂价格应声下跌,截止至4月4日,电池级碳酸锂报价22.4万元/吨,较今年年初的价格已经累计下跌约57%。 但是普通消费者对这类原材料价格天生就不敏感,或者说也不需要敏感。大家只想知道,这个被诸多媒体报道的碳酸锂价格下降后,之前因原材料涨价而导致的“步步高升”的车价是否有回落的可能性。



2、查博士说车:今年新车真的会

请点击输入图片描 今年新车真的会降价吗? 23年2月,锂电池的出货量增长将大幅下降,中科院院士欧阳明高指出,碳酸锂的价格预计将降至35-40万/吨元区间,同时宁德时代将推出锂矿返利的计划,对于理想、蔚来、华为等战略用户,未来3年部分碳酸锂的价格以20万/吨 的价格结算,这据碳酸锂价格的巅峰22年11月59.1万元/吨,才仅仅过了3个月,仅电池的制造成本每辆车就能节省1万多元,而且降价才刚刚开始,离价格稳定或者升高还有很远。 2023年,比亚迪秦plus DMI已经降价,比去年售价低1万多,9.98万起售,这。



3、碳酸锂价格重回50万元/吨大关,这会给相关行业造成

多家第3方平台碳酸锂均价已突破49.5万元/吨,正向50万元/吨关口逼近。在现货市场上,碳酸锂单笔交易价格已突破50万元/吨,最高已达52万元/吨。目前,上下游点对点碳酸锂多头合约价格在49.3万元/吨以上。 近年来,下游锂电池厂商扩张速度快于上游锂供应增量,这导致中短期锂供应继续处于相对紧张的局面,锂供需平衡仍需1定时间。受益于终端新能源汽车市场规模的快速增长,碳酸锂价格从2021年下半年开始“上了火箭”。2022年3月,电池级碳酸锂的平均价格超过500000元/吨。受公共卫生事件影响,。



4、网传宁德时代向车企推出“锂矿返利”计划 或掀起价

易车讯 日前,网传宁德时代近期正向车企主动推行1个锂矿返利计划,以实现电池降价。有消息人士透露,该计划并非针对所有客户,而是面向理想汽车、蔚来汽车、华为、极氪汽车等多家战略客户,核心条款是: 未来3年,1部分动力电池的碳酸锂价格以20万/吨结算,与此同时,签署这项合作的车企,需要将约80%的电池采购量,承诺给宁德时代。 当下,电池级碳酸锂每吨报价仍高居47万元高位,若能够以20万1吨的成本采购电池,无疑能大幅减少车企的成本压力。 “这些客户主要是国内宁德时代认为会有不错出货量的公司,特斯拉不在其中。”消息人士。

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