装载机烧机油烟色图片,装载机铲斗溢流阀图片

1、装载机烧机油烟色图片

机油本身是有1定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现： 　　

1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。 　　

2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。 　　

3、活塞与缸壁之间产生磨损。 　　

4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。 　　另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

2、装载机铲斗溢流阀图片

............谁给你照？再说了。你也没说你什么车啊？？型号很多。

3、求山装重工915装载机合格证图片

跟厂家要个就行了，这些小厂子不是那么规范的。

4、装载机继电器接线图片？

装载机继电器有3引脚，4引脚，5引脚。首先，解释1下4引脚的（30,87；85,86）其中，30和87是断开的，85和86是1个线圈的两头。30接火线，87接用电设备，85接火线，86接控制开关。而3引线的，是将30和851根线，因为都接常火。至于5引线只是多了87a（正中间的），87a与30是接通的继电器有号30是接长火线87或87a接用电器，85接地86接开关。5插继电器应该是1个常开，1个常闭，1个公共，两个线圈继电器的工作原理是线圈通电后产生磁场，然后把连着触点铁片吸进来，从而使电路通路，达到保护电路的目的。1般的接法为线圈的两线是1正1负，其中1头接在开关上。其它的线则接在用电器上。他看看有两个脚是线圈吸力线 1般表明是 85 86 这两个脚 剩下的两个脚是作为开关的两个脚。你给85 86 这两个脚供电 那么30 和87 这两个脚就会接通 。1般都用4个脚的继电器做电电流的开关来用 你 用万用表量量 85 86 这两个脚 会发现他们是导通的 1定要在 欧姆档上继电器的两个对脚分别为1组,所以总共有两组,1组为吸引线圈的正负极,所以要接地的也就是吸引级圈的负极,你用万用表电阻档测量两个对脚有电阻的是吸引线圈,电阻为无穷大显示1的为电磁开关组。确定正级的方面很简单用万用表的的直流电压12V档 负表笔搭铁,把对应的开关打开用正表笔插在继电器插座各插口量电压有电压的为正极所对应的器的也就为正极 、具有保险的作用 。同时具有开关的作用，继电器能够以小电流控制大电流，1般4个角的居多，其中1个30+，1个15+，1个信号《搭铁》，1个输出角，具备15+，信号《搭铁》后30+会与输出接通如没接通便可判断其损坏。

5、世界上最大装载机的图片

这个是向左转|向右转。

6、徐工装载机暖风开关位置图片？

徐工装载机暖风开关的位置就在仪表盘的右边，使用时按1下按钮就行了。