每一组发动机在小装填料时都应该是什么时间?

发动机从开始小装填料到满载的时间应该根据以下因素决定： 众所周知，当装填率达到40左右的时候，发动机的燃烧效率会显著提高； 发动机转速和供油量在整个过程中都会变化，并且与时间息息相关。因此，为了获得最佳性能、避免过多燃油浪费以及减少不必要的污染生成物排放，最好将小装填料结束的时间限制在一个可控范围内。

每个发动机都有自己的指南针指示，一般建议按照以下标准进行： ゃ

第一、第三和第四组发动机应该在小装填料后的时间间隔为250毫秒，第二和第五组发动机则应以1/3的间隔作为定时器。问题是，如果每个发动机的小装填率不同，为什么还需要一个相同的定时器答案是一致性和保持对时间的连续性——通过同步这些定时器来确保所有发动机在任何给定时间段内都达到最高效率。

发动机应该在开始加注前和每次加入后油箱中进行加注。一口添加10升燃料的汽油，加油机会向外喷出一滴油的润滑剂以防止燃油在机身里凝结掉。

当发动机在启动之前和启动后1-5分钟内，发动机的汽缸室中应该有燃油。一碗汤匙的小装填料足以使每缸充满汽油并保持良混合情况. 为什么加注过量燃料可能会导致发动机问题 添加过多或过多的燃料可能引起燃烧不完全，这将降低发动机效率且可能导致不良排放和加速机器老化损坏.

发动机正常运转开始和结束的时间。看看油压表或机油压力计，然后看车辆手册中的信息确定准确的填充时间，这是非常重要的

大装填料，即发动机内冷却系统中水的加入。

每组发动机都在小装填料前10秒钟开始，然后每隔5分钟后重复此过程一次。的消息： 6a 的安装说明提供了有关如何升级为 7a的基本指导。